Muitos empreiteiros exigem um reboque de ferramentas para transportar ferramentas e equipamentos de um emprego para outro. O trailer fornece um espaço seguro e resistente às intempéries para as ferramentas do comércio. O design interior do reboque pode variar dependendo do comércio, seja ele encanamento, elétrica ou carpintaria. No entanto, a construção do revestimento externo segue os mesmos métodos de construção, independentemente do uso.
Preparação do Chassi
Encontre um reboque com um chassi que tenha a largura e o comprimento desejados para o trailer. Compre o trailer de um fabricante ou encontre um trailer usado em um leilão local ou em anúncios classificados.
Soldar cantoneiras em cada canto do chassi. Este componente fornece uma superfície sólida para as extremidades dos componentes da sub-base se unirem. Solde 16 abas do chassi ao redor do perímetro do chassi. Este passo pode exigir a contratação de um soldador.
Meça o comprimento e o lado do chassi. Corte quatro pedaços de 2 polegadas por 6 polegadas de madeira para o enquadramento do piso - a frente, traseira e laterais.
Marque a posição das abas do chassi nas placas e faça os furos dos parafusos. Prenda as placas no chassi com parafusos de carruagem de 3 1/2 pol.
Corte o piso de madeira compensada de grau externo de 3/4 de polegada. Impermeabilize ambos os lados da madeira compensada com epóxi resistente à água aplicado de acordo com as instruções do produto. Fixe o contraplacado ao quadro inferior com parafusos galvanizados, com 1 1/2 polegada de comprimento.
Concha
Corte as quatro placas superior e inferior para as paredes laterais de placas de 2 polegadas por 6 polegadas. As placas funcionam como componentes horizontais de uma seção de parede. As partes verticais, chamadas de pinos, cabem entre as placas. Vire as placas na borda. Coloque uma fita métrica no final e marque as linhas nas placas a cada 16 polegadas.
Corte os pinos para as seções da parede. Faça o comprimento dos prisioneiros a altura total da parede menos 3 1/2 polegadas, o que equivale à espessura de ambas as placas. Prenda os dois pinos entre as placas inferior e superior com pregos de 16d.
Prenda o restante dos pinos no lugar, usando as linhas centrais de 16 polegadas para o espaçamento adequado. Construa a abertura da porta enquanto você constrói a seção da parede. Siga as instruções do fabricante da porta para enquadrar a abertura da porta.
Corte a madeira compensada exterior de 3/4 de polegada para as paredes. Prenda a madeira compensada ao quadro. Complete as outras seções da parede.
Prenda a primeira seção da parede lateral ao topo da estrutura da sub-base com parafusos de madeira galvanizados de 2 1/2 polegadas de comprimento e fixe-os com uma placa de dois por quatro. Levante as outras paredes e prenda-as. Ligue os cantos das secções da parede com parafusos de madeira galvanizados.
Enquadre o telhado a partir de placas de 2 polegadas por 6 polegadas colocadas em intervalos de 24 polegadas. Prenda as vigas à placa superior com parafusos galvanizados.
Corte o revestimento do telhado de madeira compensada de grau externo de 3/4 de polegada para as vigas. Prenda cada extremidade à placa superior com parafusos galvanizados.
Conclusão
Instale o revestimento de fibra de vidro nas paredes externas. Fabricar o painel do telhado de fibra de vidro. Siga as instruções do fabricante para colar os painéis nas paredes e no telhado.
Instale o isolamento nas cavidades da parede e do teto. Bainha do teto interior e paredes com madeira compensada de 1/2 polegada.
Complete o layout do interior como projetado. Instale caixas, prateleiras, ganchos ou armários diretamente para os prisioneiros. Siga as instruções do fabricante para as luzes traseiras, iluminação interior, porta, fechadura e outros acessórios.
FAQ - 💬
❓ Como legalizar um reboque artesanal?
👉 Para obter o licenciamento do veículo de fabricação artesanal, o interessado deve apresentar, juntamente com requerimento próprio, os seguintes documentos: Certificado de segurança veicular, expedido por entidade credenciada pelo Inmetro. Como legalizar carretinha reboque artesanal RS?
❓ O que é necessário para excluir o serviço de reboque?
👉 No caso de ser um reboque superior a 300 kg e com matrícula, é necessário este ter carta verde própria, na qual contenha informação acerca do mesmo. Se não existir tal referência, haverá informação nas condições referente à exclusão de serviço de reboque.
❓ Como funciona o seguro de reboque?
👉 Este seguro tem a vantagem de que pode colocar o reboque noutros veículos, mantendo na mesma o reboque coberto pelo seguro. De acordo com o IMT “os reboques e semi-reboques cujo peso bruto não exceda os 300 kg encontram-se dispensados de matrícula”.
❓ Quanto custa uma homologação de reboque?
👉 Ou seja, “as homologações concedidas por qualquer Estado-Membro para veículos destas categorias podem não ser reconhecidas por outro Estado-Membro”. Atualmente, a taxa a pagar por uma homologação de um reboque em Portugal é de 160€ e o pedido de legalização é tratado no IMT.